Manganstål: rätt manganhalt för rätt användning
Manganstål används i slitdelar till krossar tack vare sin förmåga att arbetshärdas vid belastning. Det gör materialet särskilt lämpligt för komponenter som utsätts för kraftiga slag och högt slitage inom sten- och grusindustrin.
Genom att anpassa manganhalten kan man påverka materialets egenskaper och hitta en balans mellan slitstyrka, hårdhet och inkörningstid.
Från Robert Hadfields upptäckt till dagens slitdelar
Manganstålets historia går tillbaka till 1882, då Robert Hadfield utvecklade materialet. Det patenterades 1883 och började säljas 1887. Sedan dess har manganstål fått en viktig roll inom industrin, inte minst i slitdelar för krossutrustning.
Manganhalten påverkar slitstyrkan
Slit- och reservdelar i manganstål består av en stållegering där mangan kombineras med bland annat kol, krom och kisel. Manganhalten påverkar materialets egenskaper och hur det beter sig under drift.
Olika manganhalter passar för olika behov:
14 % mangan ger goda förutsättningar för arbetshärdning.
18 % mangan ger en bra balans mellan slitstyrka och hårdhet.
21 % mangan ger hög slitstyrka, men kan också innebära att materialet behöver en längre inkörningsperiod innan det når önskad arbetshårdhet och krossen kan uppnå sin fulla produktionskapacitet.
Vilken manganhalt som passar bäst beror bland annat på krossutrustningen, materialet som krossas och belastningen under drift.
Rätt material för rätt användning
Valet av material påverkar både slitdelarnas livslängd och krossens prestanda. Därför är det viktigt att ta hänsyn till driftsförhållandena när man väljer slit- och reservdelar.
På Swemas arbetar vi med slit- och reservdelar för krossutrustning, med fokus på funktion, hållbarhet och rätt lösning för varje användningsområde.
Kontakta oss
Behöver du hjälp att välja slitdelar till din kross? Kontakta Swemas så tittar vi närmare på vilka material och lösningar som passar din utrustning och dina driftförhållanden.
